【/s2/】山東資質審批:山東省哪個部門審批建筑企業資質升級？建設部哪個科？

如果是三級升二級那就是省建管局批，但資料先前要送到市建委資質資格管理處報審

其他回答:省部級資質審批根據你的資質等級來定。一般二級(或三級)在省建設廳審批，一級和特級在建設部審批。

【/s2/】山東資質審批:企業資質審批流程有哪些？愛求知的人

省住房城鄉建設廳負責審批的基本流程是： 企業申報→企業工商注冊所在地的住房城鄉建設主管部門初審→專業廳局審查→省住房城鄉建設廳行政審批辦公室受理申報材料→專家審查→公示審查意見→公告審批結果。 公示審查意見期間，企業可以在規定的時間...

【/s2/】山東資質審批:山東和佳資質代理審批流程有哪些？-百度知道

展開全部 那要看具體的行業了，就拿建筑工程來說吧。企業申請施工總承包序列三級資質、承包序列三級資質及勞務分包序列資質，通過山東禾嘉，由各設區市人民政府建設行政主管部門直接受理并做出許可就可以了。...

【/s2/】山東資質審批:山東省建筑業企業資質需要準備哪些材料？-百度知道

展開全部 您好！資質增項申請辦理程序 ：1. 申請企業按照屬地管理的原則向所在區縣建筑業管理部門提交資質申請材料原件及復印件，區縣建筑業管理部門初審合格后報市建管處施工科；2. 施工科對資質申請材料進行審核，對屬于市級核準范圍的資質進行公示，對屬于省級核準范圍的資質將資質申請材料上報省建管局；3. 屬于市級核準范圍的資質公示完成后，無異議的予以核準、報省建管局備案、打印資質證書；4. 屬于省級核準范圍的資質，省建管局核準后打印資質證書。資質升級辦理程序：1. 申請企業按照屬地管理的原則向所在區縣建筑業管理部門提交資質申請材料原件及復印件，區縣建筑業管理部門初審合格后報市建管處施工科；2. 施工科對資質申請材料原件及復印件進行審核，同意后上報省建管局； 3. 省建管局核準后領取資質證書。提交材料明細：（一）、建筑業企業資質申請表（含電子文檔）； （二）、綜合資料（第一冊）： 1. 企業法人營業執照副本； 2. 企業資質證書正、副本； 3. 企業章程；4. 企業近三年建筑業行業統計報表；5. 企業經審計的近三年財務報表（資產負債表、損益表、審計報告）；6. 企業法定代表人任職文件、身份證明、法人證書；7. 企業經理和技術、財務負責人的身份證明、職稱證書、任職文件及相關資質標準要求的技術負責人代表工程業績證明資料；8. 辦公場所的房屋產權證或房屋租賃合同；如有設備、廠房等要求的，應提供設備購置發票或租賃合同、廠房的房屋產權證或房屋租賃合同等相關證明，以及相關資質標準要求提供的其它資料。9. 企業安全生產許可證（勞務分包企業、混凝土預制構件企業、預拌商品混凝土等企業可不提供）； 其中，首次申請資質的企業，不需提供上述2、4、5、9的材料，但應提供企業安全生產管理制度的文件。10. 申請特級資質的，按《建筑業企業資質管理規定實施意見》相關條款提供材料。* 企業還應提供反映近期的資產狀況的財務報表（三）人員資料（第二冊）：1. 建筑業企業資質申請表中所列注冊人員的身份證明、注冊證書（新成立企業提供資格證書），按一、二級順序填寫；2. 建筑業企業資質標準要求的非注冊的專業技術人員的職稱證書、身份證明、養老保險憑證（6個月的繳費收據，新成立企業不足6個月的提供營業執照批準后的所有月份的繳費收據和全部人員的個人養老保險手冊）；按照工程、經濟、會計、統計順序，由高級到中級再到初級依次填寫，專業填寫所學專業或現從事專業； 3. 部分資質標準要求企業必須具備的特殊專業技術人員的職稱證書、身份證明及養老保險憑證，還應提供相應證書及反映專業的證明材料。（四）、工程業績資料（申請最低等級資質不提供）（第三冊）： 1. 工程照片（6寸彩照）、中標通知書、工程合同；2. 符合國家規定的竣工驗收單（備案表）或質量核驗資料（應體現技術指標）； 3. 反映技術指標要求的圖紙資料，反映造價指標的經注冊造價師審核的工程決算資料等。（五）對企業申請改制、分立、合并需重新核定資質的，除需提供上述資料外，還應提供下列資料（列入第一冊綜合材料）：1. 企業改制、分立、合并方案（包括新企業與原企業資產、人員、工程業績的分割情況）； 2. 企業改制、分立、合并的批準文件或股東會或職工代表大會決議； 3. 企業改制、分立應提供改制、分立前企業近三年財務報表和統計報表； 4. 企業合并應提供合并前各企業近三年財務報表和統計報表及最新合并報表； 5. 會計師事務所出具的驗資報告。 六、提交材料要求1. 《建筑業企業資質申請表》一式四份，附件資料一套。其中涉及到鐵路、交通、水利、信息產業、民航等專業部門資質的，每涉及一個專業部門，須另增加《建筑業企業資質申請表》二份、附件資料一套。2. 資質受理機關負責核對企業提供的資料原件，原件由企業保存。資質許可機關正式受理后，所有資料一律不得更換、修改、退還。3. 上級相關主管部門對企業申請材料有質疑的，企業應當提供相關資料原件，必要時要配合相關部門進行實地調查。4. 附件資料應按“綜合資料、人員資料、工程業績資料”的順序排列裝訂，規格為A4(210*297mm)型紙，并有標明頁碼的總目錄及申請說明，建議采用軟封面封底，逐頁編寫頁碼。5. 企業申報的資料必須使用中文，資料原文是其它文字的，須同時附中文譯本并翻譯準確。6. 申請資料必須數據齊全、填表規范、印鑒齊全、字跡清晰，復印件必須清晰、可辨。辦理時限：隨時受理，材料符合要求，在10個工作日內辦結。 收起回答

【/s2/】山東資質審批:山東機電工程一級資質好辦嗎？

嗯，機電工程的資質等級不能直接辦理，新的只能是三級

有成績才能慢慢崛起

【/s2/】山東資質審批:哪一瞬間你覺得“山東還不錯”？

一個女性朋友告訴我，她和前男友在山東濟寧玩。在回來的路上，她因為一些事情吵架了，渣男打了她兩巴掌。一個葡萄園女沖上來站在中間，說小伙子想干什么，大男人怎么打女人，渣男想推開女人，懷疑女人好管閑事。于是乎，女人們急著喊:你想死，敢打女人，信不信由你，我讓我楔(謝，把楔插進或者打成對象；用來形容打人的時候，是指堅硬的物體反復擊打軟弱或受力的地方。)你死定了！

然后，當地婦女要了她的證件和行李，用電動三輪車把她送到車站。

她說當時很無奈，特別感謝姐姐。

山東資質審批:解讀:取消造價咨詢資質對造價工程師有什么影響

2019年11月15日，國務院發布《國務院關于在自貿試驗區開展“證照分離”試點的通知》。官方明確表示:直接取消造價資質審批！消息一出，整個工程行業圈好像都要爆炸了，那么這個政策對從業者有什么影響呢？有必要考造價工程師嗎？還有金子剩下嗎？

1.通知指出，取消造價咨詢資格已在全國10多個自貿區試點，但尚未在全國范圍內取消。全國什么時候取消？通知上說，要看各個地方的執行效果。效果好的話，2020年下半年可能全國范圍內取消。如果效果不好，可能沒必要。取消可能是大勢所趨！

1.試點地區

上海、廣東、天津、福建、遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西、海南、山東、江蘇、廣西、河北、云南、黑龍江。

在法律、行政法規和國務院決定允許的范圍內，省、自治區、直轄市人民政府可以決定在其他有條件的地區進行“證照分離”改革試點，并可以決定在涉及企業的營業執照事項上采取更大的改革措施，國務院有關部門應當積極支持。

2.飛行員開始時間

從2019年12月1日起，

3.先導模式

分類推進工程造價咨詢企業甲級、乙級資質依法直接取消審批的改革；

4.具體試點內容

自貿試驗區對所有涉及企業的營業執照事項實行全覆蓋清單管理，通過直接取消審批、審批改為備案、落實通知承諾、優化審批服務等四種方式推進改革，實現全國“證照分離”改革全覆蓋，形成可復制、可推廣的制度創新成果。

5.資質審批后取消監理措施

1、開展“雙隨機、公開”監督(即在監督過程中，隨機選擇檢查對象，隨機選擇執法檢查人員，進行抽查，并將調查結果及時向社會公布)，依法查處違法違規行為并公開結果。

2.加強信用監管，完善工程造價咨詢企業信用體系，向社會公布企業信用狀況，加大不可信主體抽查比例，開展聯合處罰。

3.推進職業保險制度應用，增強工程造價咨詢企業抗風險能力，有效保護委托方合法權益。

2.教師覺得取消成本資格的要求，對證書的需求會減少，但還是需要一定數量的證書。

3、在政府采購中，工程建設項目審批不得對工程造價咨詢企業提出資質要求。企業取得營業執照后可以獨立經營。中國現在實行“證照分離”，放寬營業執照，強調流程監管！讓造價證書更“實用”，更專業地服務行業。從此，造價咨詢企業不再需要資質審批。

我們經過成本測試的學生學習了管理科目。造價咨詢企業對注冊造價工程師的人數是有要求的，不管是A級還是b級，現在取消了資質審批，我們就不需要這些造價工程師了，到時候我們造價工程師和準備造價測試的學生都會恐慌。這是我們的證件不值錢嗎？不是這樣的！

改革后，如咨詢資格和招標代理資格取消前:

(1)咨詢資質:2017年國務院正式取消咨詢資質認定，由政府而不是咨詢協會頒發。咨詢工程師沒有取消，而是繼續發揮他的作用。國家發展改革委擬取消工程咨詢單位的評審資格，調整為社會組織對工程咨詢單位進行自律性信用評價。工程設計和工程監理也從咨詢業務范圍中去除。2018年，咨詢協會正式發布咨詢信用評級標準，以信用評級取代資質等級(資質等級必須由政府發布，且必須由信用評級行業協會發布，可以選擇，但不強制，可以證明自身實力供甲方參考選擇)。對信用評級的要求和咨詢工程師的數量沒有減少。

(2)招標代理資格:招標代理資格于2018年正式取消，后續無消息。其實之前申請招標代理資格的話，也需要一定數量的造價工程師。如果經常關注政府采購網站，看一些招標公告，其實你會發現負責工程招標的招標機構的一般要求都是要有造價工程師證書的。也就是說，雖然資質取消了證書要求，但如果你想做這份工作，還是需要證書的。

(3)環評資質也取消了，但環評工程師還是繼續考，繼續有用，只是價值比以前低很多

(4)消防相關資質也取消，消防工程師數量減少?，F在消防機構需要兩個一級消防工程師。本來需要12個，需要的數量大大減少，自然通話價格也會降低

(5)測繪資質也在醞釀改革，資質不再與注冊測量師掛鉤。2019年5月，中國地理信息產業協會正式發布《關于征求對測繪資質管理辦法(征求意見稿)》意見的通知。重要變化是:(1)取消D級，測繪資質合并為A、B、C級；(2)刪除房產測繪分類，增加界線和產權測繪分類；(3)注冊測量師資格脫鉤等。...

以下是一些行業專業人士提出的理解:

1.工程造價咨詢博物館館長孫崇沖:現在試點取消工程造價咨詢企業資質，未來完全取消將有效降低企業的機構交易成本，優化經營環境，激發市場活力和社會創造力。工程造價咨詢行業將進入“爭創人才、爭創服務、爭創優勢、爭創品牌”的新階段。

2.中型咨詢預測造價行業發展趨勢:1。市場競爭加劇，“跨界入侵”會刺激成本行業的魷魚效應；2.推動成本企業業務升級，未來競爭將聚焦于“服務”、“信用”、“品牌”等關鍵領域；3.轉移主管部門監管重點，加強項目中后期管理；4.行業更注重個人實踐，“合伙人”群體會擴大。

3.丁正工程咨詢有限公司預判:完全取消造價資質。幾個預判:

1.對造價咨詢企業影響不大，不是效益空而是效益；

2.造價咨詢信用評級已經取代資質成為新的門檻；

3.造價咨詢企業的人才競爭更加激烈。

取消企業成本審核資格

對企業和從業者有哪些影響？

1.“無證”、“證不足”的企業將面臨巨大的生存危機；

這一政策調整將把對資質的重視轉變為對項目本身的監督。證書直接鏈接到所有項目。沒有證書或證書不足的工程公司將不會收到項目，面臨巨大的生存危機。

2.市場缺口進一步擴大；

取消對造價企業的資質審批要求，徹底清理那些單純用于掛靠的證書，為掛靠目的做研究的人數也將大幅減少。但工程項目對證書的需求依然存在，市場對注冊人才的需求也比較緊缺，所以工程項目證書缺失的現象會更加嚴重。

？“一人一卡”的精英人才將成為工程行業的新寵；

“證照分離”改革意味著證照必須和人在同一個項目中。對于大大小小的企業來說，“資質競爭”將完全轉化為“人才競爭”，這實際上是公司注冊人才數量的競爭。個人的資質和能力會受到更多的重視，企業也會對管理和技術人才的素質提出更高的要求。

？證書含金量會變高；

在不久的將來，全面認證將成為行業的新趨勢。員工為了證明自己，助推事業，做了大量的考證，包括甲方的工程管理人員、第三方顧問、施工人員、行業主管等。隨著考證需求的增加，造價工程師證書會越來越稀缺，含金量會更高。

所以，如果是從業者，費用還是要考的~

未來市場投機:

(1)取消政府造價咨詢審批資格，改為造價咨詢協會信用等級評估。信用評級需要一定數量的造價工程師、專業技術職稱等。，可能和以前一樣，但不是強制認證，業主可以借鑒

(2)直接取消，無資質，無信用等級，但在項目或工作中會對造價工程師有要求；

當然，如何實施呢？如何監管就看政府后續政策了！

(3)造價工程師有用嗎？答案毋庸置疑。一定有用

1)首先，造價咨詢企業離不開造價工程師。即使不需要他們的資質，他們也需要操作。就像建筑企業需要注冊建造師一樣，即使企業有足夠的注冊建造師滿足企業的資質要求，仍然需要更多的注冊建造師擔任項目經理！

其次，我們的應聘者大多想從事成本行業。沒有證書能做嗎？

第三，一個東西的價值取決于市場需求的數量和實際供給。所謂“稀缺性寶貴”，造價工程師證書的通過率一直極低，可見這個證書在市場上的存量還是很小的，所以含金量不會降低！

2)眾所周知，造價咨詢企業的資質之一是以注冊造價工程師的班次數為標準。越多越好，排隊的時間越少。這樣，就像現代婚姻一樣，別墅可以配白富美，高層官員可以娶漂亮的白領，“裸婚”相親只能單身?？此破ヅ?，實際上誰也不知道他們拿了多少房貸，動了多少次雙眼皮。當然，老師的說法對以前的資質監管模式過于諷刺，但也不粗糙。所以政策出來，一定要與時俱進！

3)“等級”曾經是政策要求，也是企業承接項目的標準?，F在，“等級”是一張名片，是客戶選擇成本顧問的鏡子。你是什么水平？看看就知道了?？甲C不再是為一個企業湊號，而是在額頭上貼上一個正版標簽“一級注冊造價工程師”！沙子總是被大浪沖走，真金敢于面對任何挑戰。

4)參考會計師事務所改革，未來有可能1-2個造價工程師可以開公司接私活！